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鋼結(jié)構(gòu)施工
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通遼建筑鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家

2022-04-30
通遼建筑鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家

  通遼建筑鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家(1)審查鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計單位的設(shè)計資質(zhì),鋼結(jié)構(gòu)圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的重要文件,是鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收的基本依據(jù),設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)職工圖紙須經(jīng)總設(shè)計單位的簽認(rèn)認(rèn)可。  ?。?)對從事鋼結(jié)構(gòu)工程的施工單位資質(zhì)和質(zhì)量管理內(nèi)容進(jìn)行檢查驗收。鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家對常規(guī)的鋼結(jié)構(gòu)工程檢查內(nèi)容主要有:質(zhì)量管理制度和質(zhì)量檢驗制度,施工技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)技術(shù)管理和專業(yè)工種崗位證書。施工資質(zhì)和分包資質(zhì)、施工組織設(shè)計(施工方案)、檢測儀器設(shè)備及計量設(shè)備等。  ?。?)審核施工單位報審的原材料、成品的質(zhì)量確保資料、原材料的合格證書,構(gòu)件出廠合格證,規(guī)范規(guī)定原材料有6種情況之一,須進(jìn)行復(fù)驗時,監(jiān)理應(yīng)參加見證取樣。鋼板的厚度、型鋼的規(guī)格、尺寸是影響承載力的主要因素,進(jìn)場驗收時,應(yīng)著重抽驗鋼板厚度和型鋼規(guī)格、尺寸。

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  通遼建筑鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家勁性鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量控制要點:勁性鋼構(gòu)件進(jìn)入施工場地必須進(jìn)行一下檢查驗收;督促施工方依據(jù)塔吊(或汽車吊)的位置和起重能力,確定構(gòu)件堆放的位置,鋼構(gòu)件存放的場地應(yīng)平整、堅實、無積水,鋼構(gòu)件按種類、型號、安裝順序分區(qū)堆放,鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家鋼構(gòu)件的底層墊木應(yīng)有足夠的支撐面,相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件的支點在同一直線上,以防止鋼結(jié)構(gòu)變形壓壞。構(gòu)件安裝吊點和綁扎方法,應(yīng)保.證鋼結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生變形,正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊。

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  通遼建筑鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家一.關(guān)于工程量計算的格式   1.鋼結(jié)構(gòu)的重量單位為kg,面積的單位為m2,長度單位為m,計算結(jié)果均保留一位小數(shù)。   2.計算構(gòu)件重量時,鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家可對構(gòu)件的零件進(jìn)行從下到上、從左到右編號,并按此順序進(jìn)行計算。   3.計算式的格式:  ?。?)板材:規(guī)格×長度×寬度×數(shù)量   如-6×500×300×5,表示該零件板厚δ=6mm,板長度為500mm,寬度為300mm,數(shù)量有5件。   重量計算式為:6×0.5×0.3×7.85×5=35.3kg

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通遼建筑鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位,其質(zhì)量受上道工序的影響較大,所以在裝配前加強過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:裝配的零部件位置錯誤,如3450mm裝成4350mm;零部件的使用錯誤,本來應(yīng)該裝配2#零部件件,裝配的卻是3#另部件;鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家零部件在正確位置上裝配錯誤、如板上的孔45mm本來是朝外,而實際把45mm朝內(nèi)裝了;裝配的零部件裝配間隙超過規(guī)范和技術(shù)文件的要求,3mm的間隙現(xiàn)在7mm;有些零部件沒有經(jīng)過校正就進(jìn)行裝配,裝配完成后已存在的變形沒辦法消除變形;操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標(biāo);裝焊區(qū)沒有進(jìn)行表面處理;由于圖紙尺寸的錯誤造成的裝配錯誤。

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