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鋼結(jié)構(gòu)施工
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內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家

2022-05-02
內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家

  內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家檢查焊工合格證及其認(rèn)可范圍、有效期。施工方對(duì)其采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊接熱處理等,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家監(jiān)理方全數(shù)檢查焊接工藝評(píng)定報(bào)告,按設(shè)計(jì)要求焊縫質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)檢查。   鋼構(gòu)件安裝前檢查建筑物的定位軸線(開間尺寸和跨度尺寸)和標(biāo)高、預(yù)埋件的規(guī)格及其緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。工程柱上鋼筋混凝土牛腿頂?shù)念A(yù)埋鋼板直接作為鋼構(gòu)件的支承面時(shí),其支承面的預(yù)埋鋼板的位置允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

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 內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件儲(chǔ)存質(zhì)量控制要點(diǎn):1)督促加工方將鋼構(gòu)件按照構(gòu)件編號(hào)和安裝順序堆放,構(gòu)件堆放時(shí),應(yīng)在構(gòu)件之間加墊木。   2)檢查加工方依據(jù)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃單安排運(yùn)輸,裝車時(shí)應(yīng)綁扎好,以避免構(gòu)件變形,確保運(yùn)輸安全而進(jìn)行控制。   3)定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家勁性鋼構(gòu)件制作完成并經(jīng)自檢合格填寫自檢表和報(bào)驗(yàn)單并報(bào)驗(yàn)后按照鋼結(jié)構(gòu)制作和驗(yàn)收依據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)檢查文件是否齊全。   4)對(duì)各種鋼構(gòu)件的進(jìn)行100.%檢查。   5)所有勁性鋼構(gòu)件在加工廠的驗(yàn)收僅為初驗(yàn),終驗(yàn)在吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

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內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家該工序也是屬于隱蔽工序,對(duì)結(jié)構(gòu)的影響小于對(duì)于建筑功能的影響。也是較易發(fā)生質(zhì)量問題的工序。鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家工序的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:構(gòu)件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落,構(gòu)件表面的漆膜脫落、產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,漆膜的厚度不夠,漆膜厚度分布不均,漆膜的顏色色差較大。

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  內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家監(jiān)理工程師必須做好以下各項(xiàng)工作:檢查焊接原材料出廠質(zhì)量證明書;檢查焊工上崗證;鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家督促進(jìn)行必要的焊接工藝試驗(yàn);施焊過程中加強(qiáng)巡視檢查,監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施;嚴(yán)格進(jìn)行焊縫質(zhì)量外觀檢查和焊縫尺寸實(shí)測(cè);督促進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)工作。

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  焊接材料對(duì)焊接質(zhì)量影響重大,采用的焊接材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于外觀不符合要求的焊接材料,不應(yīng)再工程中使用。   涂料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收除檢驗(yàn)資料文件外,還要開桶抽查,除檢查涂料結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象外,還要與質(zhì)量證明文件對(duì)照涂料的型號(hào)、名稱、顏色及有效期等。   內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家為確保工程焊接質(zhì)量,必須在構(gòu)件制作和結(jié)構(gòu)安裝施工焊接前進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并根據(jù)焊接工藝評(píng)定的結(jié)果制定相應(yīng)的施工焊接工藝規(guī)范。焊接H型鋼、翼緣板不應(yīng)再設(shè)縱向拼接縫,只允許長(zhǎng)度拼接,而腹板則長(zhǎng)度、寬度均可拼接,但翼緣板或腹板接縫應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。   為了檢驗(yàn)其制作的整體性,鋼構(gòu)件在出廠前應(yīng)進(jìn)行工廠拼裝,預(yù)拼裝均應(yīng)在工廠支承凳進(jìn)行。定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家支承凳或平臺(tái)應(yīng)測(cè)量找平,且預(yù)拼裝時(shí)不應(yīng)使用大錘錘擊,檢查時(shí)應(yīng)拆除全部臨時(shí)固定和拉緊裝置。

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內(nèi)蒙古定制鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家如焊接工藝評(píng)定有效、焊接材料質(zhì)量證明文件齊全、焊縫表面質(zhì)量滿足規(guī)范要求,焊接相關(guān)尺寸滿足圖紙要求、鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家焊縫無(wú)損探傷合格,并有有效的探傷報(bào)告,栓釘焊彎曲試驗(yàn)合格且有檢查報(bào)告,監(jiān)理抽驗(yàn)合格,則鋼結(jié)構(gòu)焊接分項(xiàng)合格。

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