巴盟建筑鋼結構車間加工　1）監(jiān)控工程師首先對鋼構件表面噴砂質量進行檢查，包括表面粗糙度是否達到涂裝要求，家里檢測量不少于10%的構件量。其允許偏差為-25um。 　　2）對面漆（防火涂料）的涂裝。監(jiān)理應檢查中間漆已完全固化，每100噸或不足100噸的薄型防火涂料應檢測一次粘接強度。鋼結構車間加工防火涂料的厚度檢測量不少于10%的構件量。每個構件檢測5處，沒處的數值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值。防火涂料厚度應滿足耐火極限的設計要求。 　　3）如施工單位提交的涂料質保合格書有效，規(guī)范要求圖紙粘結強度試驗報告齊備，涂層厚度檢測報告完整合格，監(jiān)理抽驗合格，則本分項工程合格。

巴盟建筑鋼結構車間加工對工程所用的焊接材料，應有完整的質量證明，并在使用前按說明書的要求進行烘焙。監(jiān)理工程師應檢查質量證明的有效性和焊材烘焙記錄。檢查焊工合格證書，包括考試合格項目是否能覆蓋實際焊接內容、合格證是否在有效期內。建筑鋼結構車間加工檢查焊接工藝評定報告項目是否覆蓋工程的所以接頭。對于一級、二級焊縫必須進行超聲波探傷。對于需進行焊前預熱或焊后熱處理的焊縫，在整個焊接過程中焊道間的溫度不得低于預熱溫度，預熱寬度在焊縫兩側不小于焊件厚度的1.5倍。且不應小于100mm。

　　巴盟建筑鋼結構車間加工勁性鋼構件安裝質量控制要點：勁性鋼構件進入施工場地必須進行一下檢查驗收；督促施工方依據塔吊（或汽車吊）的位置和起重能力，確定構件堆放的位置，鋼構件存放的場地應平整、堅實、無積水，鋼構件按種類、型號、安裝順序分區(qū)堆放，鋼結構車間加工鋼構件的底層墊木應有足夠的支撐面，相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點在同一直線上，以防止鋼結構變形壓壞。構件安裝吊點和綁扎方法，應保.證鋼結構不產生變形，正式吊裝前應進行試吊。

巴盟建筑鋼結構車間加工監(jiān)理應對對接焊縫的余高、咬邊、表面焊瘤、縮孔；角焊縫的焊角尺寸、咬邊表面質量進行不少于20%的檢查，并做好檢查記錄。對于栓釘焊監(jiān)理應檢查其焊接工藝評定報告，和瓷環(huán)烘焙記錄。建筑鋼結構車間加工栓釘焊接后監(jiān)理會同施工單位質檢人員抽10%的同類構件（不小于10件），每件檢查栓釘數量的1%，進行彎曲試驗。彎曲30°角度后用角尺和肉眼觀察，栓釘四周應與焊接件彎曲熔合。

　巴盟建筑鋼結構車間加工　鋼結構構件儲存質量控制要點:1）督促加工方將鋼構件按照構件編號和安裝順序堆放，構件堆放時，應在構件之間加墊木。 　　2）檢查加工方依據構件進場計劃單安排運輸，裝車時應綁扎好，以避免構件變形，確保運輸安全而進行控制。 　　3）建筑鋼結構車間加工勁性鋼構件制作完成并經自檢合格填寫自檢表和報驗單并報驗后按照鋼結構制作和驗收依據進行驗收，同時檢查文件是否齊全。 　　4）對各種鋼構件的進行100.%檢查。 　　5）所有勁性鋼構件在加工廠的驗收僅為初驗，終驗在吊裝現場進行。

　　巴盟建筑鋼結構車間加工核查工程中使用的鋼材、焊接材料、螺栓、栓釘等材料的外觀質量及其質量證明材料。督促施工單位對型鋼母材、代表性的焊接試件、螺栓等按建設部《房屋建筑工程和市政基礎設施工程實行見證取樣和送檢的規(guī)定》鋼結構車間加工和規(guī)范要求進行見證取樣、送檢，并由試驗單位出具有見證取樣餓合格試驗報告。