通遼定制鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格勁性鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量控制要點(diǎn):勁性鋼構(gòu)件進(jìn)入施工場(chǎng)地必須進(jìn)行一下檢查驗(yàn)收;督促施工方依據(jù)塔吊(或汽車吊)的位置和起重能力,確定構(gòu)件堆放的位置,鋼構(gòu)件存放的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無積水,鋼構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)堆放,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格鋼構(gòu)件的底層墊木應(yīng)有足夠的支撐面,相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一直線上,以防止鋼結(jié)構(gòu)變形壓壞。構(gòu)件安裝吊點(diǎn)和綁扎方法,應(yīng)保.證鋼結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生變形,正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊。
通遼定制鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格地腳螺栓的預(yù)埋質(zhì)量直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,控制好地腳螺栓(群)的位置、垂直度、長(zhǎng)度和標(biāo)高,對(duì)于減少擴(kuò)孔及調(diào)整工作量(甚至避免返工),提高結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量具有重要意義。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格地腳螺栓的預(yù)埋方法可采用直接預(yù)埋法,也可采用預(yù)留孔法?;A(chǔ)砼澆筑前監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格檢查預(yù)埋螺栓施工方法的合理性、以及各項(xiàng)實(shí)測(cè)指標(biāo)是否在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。
通遼定制鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格首先鋼結(jié)構(gòu)工程必須注意高強(qiáng)螺栓摩擦面的加工質(zhì)量及安裝前的保護(hù),防止污染、銹蝕。并在安裝前進(jìn)行高強(qiáng)螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗(yàn)、檢查高強(qiáng)螺栓出廠證明、批號(hào),對(duì)不同批號(hào)的高強(qiáng)螺栓定期抽做軸力試驗(yàn)。高強(qiáng)螺栓安裝要求自由穿入,不得敲打和擴(kuò)孔;因此在鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備一定的胎架模具以控制其變形,并在構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)采取切實(shí)可行的固定措施以其尺寸穩(wěn)定性。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中板疊接觸面應(yīng)平整,接觸面必須大于75%,邊緣縫隙不得大于0.8mm。對(duì)高強(qiáng)螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進(jìn)行嚴(yán)格控制檢查,擰螺栓的扭力扳手應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定等。終擰完畢應(yīng)逐個(gè)檢查,對(duì)欠擰、超擰的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)擰或更換。
通遼定制鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位,其質(zhì)量受上道工序的影響較大,所以在裝配前加強(qiáng)過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:裝配的零部件位置錯(cuò)誤,如3450mm裝成4350mm;零部件的使用錯(cuò)誤,本來應(yīng)該裝配2#零部件件,裝配的卻是3#另部件;鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格零部件在正確位置上裝配錯(cuò)誤、如板上的孔45mm本來是朝外,而實(shí)際把45mm朝內(nèi)裝了;裝配的零部件裝配間隙超過規(guī)范和技術(shù)文件的要求,3mm的間隙現(xiàn)在7mm;有些零部件沒有經(jīng)過校正就進(jìn)行裝配,裝配完成后已存在的變形沒辦法消除變形;操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標(biāo);裝焊區(qū)沒有進(jìn)行表面處理;由于圖紙尺寸的錯(cuò)誤造成的裝配錯(cuò)誤。